今度は、また、何をやったの??
タイトルを見ていただくともうお分かりだと思いますが、
新幹線の企画に気をよくして、
“新幹線企画”
(過去記事です。)
東京
青森
鹿児島
新幹線、一日で北から南までをやったし、さて、
今度は何をしようと、考えたら、
新幹線で一日で北から南まで行けたのだから、今度は、飛行機??
今度こそ出来ないのでは??
また、乗換えアプリの登場です。
一番北の空港は、稚内、
一番南の空港は、、、与那国??
稚内から与那国。。。ポチっ。
一日で行けない^^;
一日で行けなければ意味がありません。
(←ここはこだわります。)
仕方ない。行けるところまでで。
稚内から石垣。。。再びポチっ。
おっ。一日で行ける!!
東京発は。。。東京から稚内経由で石垣、えいっ。
一日で行ける(^_^)
もう、やるしかないでしょう( ̄▽ ̄)
(注:ちなみに定期便がある最北端と最南端の空港は、稚内と石垣で間違いなかったことが後で分かりました。)
と、具体的に計画したのが、弘前へ桜を見に行く新幹線車中。。。
弘前の桜です。
いつやるの??今。。。はさすがに無理だから、
来年か再来年、その後かな??
やるとしたら、飛行機は天候に大きく左右されるので、天候リスクの少ない時期を選びたいと。
そんなことを考え、
また、こと飛行機なので、
欠航されたり、目的地以外の他のところへ行ってしまっては、計画はそこで終了してしまいます。
新幹線より、何倍もハイリスクなのです。
稚内は冬場は雪で欠航のリスクが。
石垣は秋口に台風が。。。
と、すると10月から4月は稚内が冬場だからダメ、
8月後半から9月も台風シーズンなので、石垣がダメ、
梅雨も嫌だし、残るは、5月か、7月後半から8月始め。
と、、すると一番良いのは7月後半かな??
と、思っていたら、意外に早くやってきました、そのチャンス。
ただ、それは、6月。梅雨空真っ只中。うーん。(ーー;)
で、発想の転換を。。。
そう、どうせ梅雨で、天候が変わらないなら、不測の欠航のリスクは少ないのでは??
と、いうことで、急いで手配。。。
その過程で、能登空港に行けることになったので、一日で、とりあえず能登に行ってみようと。
能登空港は、別に詳しく書きますが、、
実は、夜東京都下で会合があるのに、こんな時間に出ちゃっていいのか??という疑問をもってしまいますが、計算上大丈夫です。←ただ、天候不良で、大丈夫ではなかったのですが^^;
実は公共機関を空港に集約して、空港に集まる人を増やそうという試みです。
ウロウロと能登空港を見て、そのまま来た飛行機で羽田へ。
夜のお約束があるのでとんぼ返りです。
積乱雲を避けたり、羽田の混雑を避けたりで、東京に30分遅れて到着!
そのあとが大変でした。
飛行機は雨雲を避けたものの、東京都下の駅に着いたら、土砂降り。
お土産も危うくぐしゃぐしゃ。。。
という形で、何とか、能登から東京へたどり着いたわけです。